近年來，港口卸船對大噸位門式起重機的需求尤為迫切，大型高速門式起重機的需求量不斷增長，起重量和工作速度要求越來越高，同時要求門式起重機械重載時能平穩啟動，低速時能準確對位，同時，輕載時能高速運行，提高工效。對于重要的門式起重機，為保證其高安全性，需要所屬零部件的安全可靠，并對某些部件進行合理設計。

大噸位門式起重機

靖江市起重設備廠生產的大噸位門式起重機的設計主要是指起升機構的冗余設計，兩套裝置一備一用，或兩套裝置同時獨立工作。起升機構是門式起重機中重要、基本的機構，一般由鋼絲繩卷繞系統、驅動裝置、安全保護裝置和取物裝置等組成。由于門式起重機的產品特性和歷史原因，長期以來人們只是在意起重機能否滿足性能要求而忽略了由此帶來的質量增加、起重機機構龐大笨重、價格高昂的影響?？茖W技術的飛速發展，推動了現代設計和制造能力的提高，激烈的國際市場競爭和鋼鐵及能源價格的不斷上漲，使起重機日益向節能減排、輕量化、經濟性的方向發展。

大噸位門式起重機

靖起制造的600噸門式起重機主起升機構由兩套300噸起升機構并列組成，兩套機構采用2根鋼絲繩互繞方式與600t吊鉤組相連接，具有以下特點：并列的兩組機構可以通過機械方式保證起升同步；獨特的吊鉤形式及鋼絲繩纏繞方法，可以保證1根鋼絲繩松弛后，另1根鋼絲繩能夠獨立支撐載荷，防止其墜落；當一套機構出現故障時，另一套機構可以1/2額定速度將載荷放置到目標位置。鋼絲繩的選擇包括鋼絲繩結構形式的選擇和鋼絲繩直徑的確定。繞經滑輪和卷筒機構工作的鋼絲繩應優先選用線接觸鋼絲繩，在腐蝕環境中應采用鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩的性能和強度應滿足機構安全正常工作的要求。